Deutz TCD 3.6 L4
Caractéristiques

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Deutz TCD 3.6 L4 : Puissance, Efficacité et Fiabilité
Le Deutz TCD 3.6 L4 est un moteur 4 cylindres en ligne refroidi par eau, offrant une performance exceptionnelle grâce à son système d’injection Common Rail et son contrôle électronique moteur (EMR). Ce moteur est conçu pour répondre aux normes d’émissions les plus strictes, tout en garantissant une consommation de carburant réduite et une longue durée de vie avec une maintenance simplifiée.
Grâce à son recirculation des gaz d’échappement externe (EGR) refroidie et son option de refroidissement de l’air de suralimentation, ce moteur offre une excellente performance tout en répondant aux besoins des applications industrielles, agricoles et de construction.
Caractéristiques techniques
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Puissance : 100 kW (Version EU Stage IV), 105 kW (Version EU Stage V)
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Couple : 500 Nm
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Nombre de cylindres : 4 en ligne
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Cylindrée : 3.6 litres
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Aspiration : Turboalimenté, avec refroidissement d’air de suralimentation en option
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Injection : Système Common Rail
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Refroidissement : Refroidissement par eau, avec option de refroidissement d’air de suralimentation
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Normes d’émission : EU Stage V, US EPA Tier 4f, EU Stage IV
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Dimensions : 701 x 592 x 790 mm
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Poids : 350 kg
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Vitesse nominale max : 2300 rpm
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Vitesse de ralenti min : 800 rpm
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Consommation spécifique de carburant : 210 g/kWh
Applications recommandées
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Construction : Engins de terrassement, pelles et chargeuses
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Industrie : Compresseurs, pompes industrielles
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Agriculture : Tracteurs et équipements agricoles
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Générateurs : Production d’électricité pour applications industrielles et commerciales
Le Deutz TCD 3.6 L4 s’adapte à une large gamme de machines et d’équipements, offrant une performance fiable et une faible consommation de carburant, tout en répondant aux exigences strictes des normes d’émission modernes.
Performances Optimisées et Maintenance Simplifiée
✔ Performance de haut niveau : Le moteur combine un système d’injection Common Rail puissant et une gestion électronique avancée, assurant une consommation de carburant réduite tout en offrant une performance maximale.
✔ Flexibilité d’application : Grâce à son design compact et son option de prise de force (PTO) à 100 % à l’arbre moteur et à l’avant, ainsi que la possibilité d’ajouter jusqu’à deux PTO supplémentaires avec un couple total allant jusqu’à 310 Nm, ce moteur peut être utilisé dans une variété d’applications.
✔ Maintenance réduite : Avec des intervalles de changement d’huile pouvant atteindre 500 heures, et un système de transmission des soupapes sans entretien, ce moteur est conçu pour réduire les coûts d’entretien tout en optimisant la disponibilité des machines.
✔ Normes d’émissions avancées : Ce moteur respecte les normes EU Stage V et US EPA Tier 4f, offrant ainsi des performances tout en minimisant l’impact environnemental. Le moteur est également équipé d’un catalyseur DVERT® et d’un filtre à particules diesel (DPF) en option pour garantir des émissions minimales.
Conçu pour la Durabilité et la Fiabilité
Le Deutz TCD 3.6 L4 est robuste et capable de fonctionner dans des environnements exigeants, y compris avec des carburants à haute teneur en soufre. Sa conception compacter et ses composants faciles à entretenir garantissent une durée de vie prolongée et une faible consommation de carburant sur le long terme.
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