REMOTORISATION NAVIRE

Changer un moteur marin, ce n’est pas une décision anodine. C’est un projet à la fois technique, réglementaire, logistique et économique. Sur un navire professionnel, la remotorisation engage bien plus qu’un simple remplacement mécanique. Il s’agit de faire les bons choix : type de moteur, compatibilité, performances, consommation, bruit, normes, délais d’arrêt. Chez BH Service, nous vous accompagnons dans toutes les étapes de cette opération structurante.

Un moteur neuf, c’est aussi un nouveau cadre à gérer

Remotoriser, ce n’est pas seulement “repartir à zéro” : c’est adapter l’existant à un moteur plus récent, parfois plus puissant ou avec des exigences différentes. Cela suppose une réflexion sur les interfaces mécaniques, l’alimentation, les supports moteur, l’échappement, les dispositifs de régulation ou d’alarme. Notre rôle : prévoir l’ensemble de ces impacts, pour éviter les surprises lors de la mise en route.

Une approche sur mesure, au cas par cas

Bateau à passagers soumis à la division 222, navire de servitude avec horaires contraints, chalutier ou pousseur fluvial avec faible tolérance à l’immobilisation : chaque configuration mérite un traitement spécifique. Notre équipe technique échange avec vous, sur site ou en chantier, pour définir la meilleure solution : marque, puissance, échange standard ou moteur neuf, rétrofit simplifié ou mise aux normes complète.

Une remotorisation à étudier ? Un chantier à lancer ?

Vous envisagez de prolonger la durée de vie de votre navire ? Vous hésitez entre réparation et remplacement ?
Appelez notre équipe Marine. On parle configuration, faisabilité, budget… et on vous aide à faire les bons choix.

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