Cummins ISB 6.7 : Performance et Efficacité pour Camions et Autobus Européens
Le moteur Cummins ISB 6.7 est une centrale de puissance idéale pour les camions et autobus européens, offrant des performances exceptionnelles, une efficacité énergétique remarquable et une fiabilité éprouvée. Avec une plage de puissance allant de 220 à 320 chevaux (164 à 239 kW) et un couple variant de 900 à 1200 N•m, ce moteur répond aux exigences les plus strictes des régulations d’émissions tout en garantissant des coûts d’exploitation compétitifs.
🔹 Caractéristiques principales du Cummins ISB 6.7 :
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Puissance : 220 à 320 HP (164 à 239 kW)
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Couple : 900 à 1200 N•m (664 à 885 lb-pi)
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Certification : Euro II, Euro 2
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Technologies d’émissions : RGE (Recyclage des Gaz d’Échappement), réduction catalytique sélective (SCR), filtre à particules diesel
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Cylindrée : 6.7 litres
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Turbo : Turbo à géométrie variable (VGT) pour une performance optimale
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Système de carburant : Rampe commune à haute pression pour un contrôle précis de la combustion
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Protection électronique : Capteurs embarqués pour une surveillance continue du moteur
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Applications : Camions et autobus européens
🔹 Applications recommandées :
Le moteur Cummins ISB 6.7 est spécifiquement conçu pour les applications de transport et de logistique en Europe, offrant des performances idéales pour :
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Camions lourds : Pour les livraisons longues distances ou les applications nécessitant une capacité de charge élevée.
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Autobus urbains : Idéal pour les transports publics grâce à son faible coût d’entretien et ses excellentes performances en termes de consommation de carburant.
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Véhicules de transport régional : Parfait pour les trajets interurbains et la distribution locale, alliant puissance et efficacité.
🔹 Pourquoi choisir le Cummins ISB 6.7 ?
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Excellente économie de carburant : Grâce à l’intégration des technologies avancées comme le recyclage des gaz d’échappement (RGE) et le système de réduction catalytique sélective, le moteur optimise la consommation de carburant tout en respectant les normes strictes d’émissions.
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Fiabilité et durabilité : Le Cummins ISB 6.7 est conçu pour des applications exigeantes, offrant une longue durée de vie et une fiabilité à toute épreuve, même dans les conditions de conduite les plus difficiles.
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Technologie de pointe : Le moteur est équipé d’un turbocompresseur à géométrie variable et d’un système de filtration de carburant de nouvelle génération, garantissant des performances accrues et une réduction des coûts d’exploitation.
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Réduction des coûts d’exploitation : Grâce à des intervalles de maintenance prolongés et une conception optimisée, le moteur ISB 6.7 minimise les coûts d’entretien et améliore la disponibilité des véhicules.
🔹 Maintenance simplifiée :
Le moteur Cummins ISB 6.7 bénéficie d’une technologie de diagnostic avancée avec des capteurs embarqués permettant une surveillance continue. En cas de problème, des alertes et des diagnostics à distance permettent une intervention rapide, réduisant ainsi les temps d’arrêt. Son système de filtration avancé et ses composants robustes assurent également une maintenance moins fréquente, réduisant les coûts globaux d’exploitation.
🔹 Conclusion :
Le moteur Cummins ISB 6.7 est la solution parfaite pour les camions et autobus européens qui nécessitent une puissance fiable, une faible consommation de carburant et des coûts d’exploitation compétitifs. Grâce à des technologies de pointe, ce moteur offre une efficacité exceptionnelle tout en respectant les normes les plus strictes en matière d’émissions. Que vous soyez un opérateur de flotte de camions ou de transport public, l’ISB 6.7 vous permet de maximiser la performance tout en minimisant l’impact environnemental.
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