Deutz BF 4 M 1013 EC

Deutz BF 4M 1013 EC : Puissance, Fiabilité et Compacité

Le Deutz BF 4M 1013 EC est un moteur 4 cylindres refroidi par eau, doté d’un turbo et d’un refroidisseur d’air. Conçu pour offrir une puissance optimale tout en restant compact et facile à installer, ce moteur est idéal pour des applications nécessitant une fiabilité à long terme dans des environnements difficiles.

Caractéristiques techniques

• Puissance : 92 – 110 kW

• Couple : Données non précisées

• Nombre de cylindres : 4 en ligne

• Cylindrée : 4,8 litres

• Aspiration : Turboalimenté avec refroidissement de l’air de suralimentation

• Normes d’émission : EU Stage II, US Tier 2

• Dimensions : 1318 x 739 x 1001 mm

• Poids : 570 kg

Applications recommandées

• Groupes électrogènes : Alimentations principales et de secours

• Construction : Pelles, chargeuses, engins de terrassement

• Industrie : Pompes, compresseurs, machines industrielles

• Marine : Propulsion de petits navires, moteurs auxiliaires

• Pétrole & Gaz : Équipements auxiliaires et générateurs

Le Deutz BF 4M 1013 EC est particulièrement adapté aux environnements où une réponse rapide à la charge est cruciale, grâce à sa performance fiable et à son architecture robuste.

Un moteur conçu pour l’efficacité et la durabilité

✔ Conception robuste : Le moteur est capable de fonctionner avec des carburants à haute teneur en soufre, ce qui permet une utilisation dans des conditions variées et difficiles.

✔ Installation simplifiée : Grâce à sa compacité et son poids réduit, le moteur peut être installé facilement et à moindre coût, tout en nécessitant un espace d’installation minimal.

✔ Excellentes performances au démarrage à froid : Conçu pour démarrer facilement même sous des températures extrêmes, ce moteur garantit une utilisation fiable dans les environnements froids.

✔ Réduction du bruit : Les composants acoustiquement optimisés assurent un fonctionnement très silencieux, avec une durabilité accrue et une excellente stabilité.

✔ Facilité d’intégration : Il est disponible avec un régulateur électronique de moteur (EMR) pour une intégration facile dans des systèmes de contrôle et de surveillance électroniques.

✔ Réponse rapide à la charge : Grâce à son système de turbo et à un refroidissement efficace de l’air de suralimentation, le moteur assure une réponse immédiate à toute variation de la demande énergétique.

Un moteur à faible entretien et haute fiabilité

Le Deutz BF 4M 1013 EC est conçu pour réduire les coûts d’entretien et améliorer la disponibilité des équipements. Avec un entretien minimal et une architecture durable, ce moteur garantit une performance constante sur le long terme.

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